Caricamento...
Racketpedia è l'unico servizio che ti offre una classificazione oggettiva delle corde da tennis basata esclusivamente su dati strumentali oggettivi.
Abbonati subito
La Alu Tour LB è un monofilamento di StringLab derivato dalle “sorelle” Alu Tour.
Come le Alu Tour, le Alu Tour LB sono un monofilamento circolare composto da una miscela di resine aggiunte al poliestere già ricco di ionomeri metallici.
Di natura prettamente agonistica, sono disponibili nei calibri 1,15, 1,20, 1,25 e 1,30 mm in colorazione grigio argento.
Sono corde esigenti a livello di braccio sia lato “tecnico” che a lato fisico, specie nel calibro 1.30 (variante utilizzata per il nostro test).
Per rendere al massimo richiedono braccia allenate e movimenti decisi.
Per il test abbiamo montato le Alu Tour LB su una Babolat Pure Aero, telaio profilato ed abbastanza aggressivo.
Facendo un po’ di prove con la Pure Aero abbiamo riscontrato un ottimo ritorno a tensioni medie (22 kg incordata a 4 nodi).
Controllo e Spin sono i punti di forza delle Alu Tour LB.
Anche su un telaio esuberante come può essere la Pure Aero si riesce a controllare il colpo abbastanza agevolmente e gestire gli scambi con precisione.
L’attitudine allo spin è molto elevata e, se combinata con buona tecnica e potenza, si riesce a produrre una palla molto “pesante” e sempre insidiosa per l’avversario.
Le verticali scorrono “naturalmente” sulle orizzontali facilitando ed amplificando l’accesso alle rotazioni.
L’impatto con la palla è “bello pieno” e l’uscita di palla ottima.
Anche il “suono” del colpo è bello intenso e “pieno”.
Così come per le Alu Tour anche per le Alu Tour LB abbiamo riscontrato un’ottima tenuta di tensione che le rende giocabili ad alti livelli fino a 8/10 ore (soglia massima di gioco oltre la quale consigliamo vivamente la sostituzione delle corde).
Viste natura e classificazione, le Alu Tour LB non sono sicuramente corde dal comfort elevato ma restano comunque, per questa caratteristica, nella media del segmento dei mono agonistici.
La rigidezza statica media misurata è pari a 1.13 kg/mm quindi non eccessivamente rigide in relazione al segmento di appartenenza.
Durante l’incordatura non abbiamo riscontrato problemi o difficoltà nel montaggio.
