La scheda tecnica
Ottimi segnali ci vengono dal fatto di avere trovato scostamenti minimi tra il “dichiarato” e il “rilevato” sintomo di una buona cura in fase di costruzione. Valutando le attitudini poi, si nota un valore si Swingweight medio basso, che se combinato con il valore di Spinweght e di Twistweight mette in evidenza ottime caratteristiche di maneggevolezza e di stabilità. Rileviamo poi che le masse sono abbastanza polarizzate, anche se non in maniera estrema. Il tutto racconta di una racchetta praticamente “unica” capace di restituire sensazioni diverse rispetto a molte altre.
| Ovale | 98 sq. in. |
| Peso dichiarato | 305 g |
| Peso rilevato | 302.7 g |
| Bilanciamento dichiarato | 315 mm |
| Bilanciamento rilevato | 314 mm |
| Rigidezza rilevata | 69 ra |
| Rigidezza dinamica | 134hz 39 dra |
| Swingweight | 283 kgcmq |
| Spinweight | 292 kgcmq |
| Twistweight | 9.5 kgcmq |
| Recoilweight | 138.8 kgcmq |
| Polar Index | 0.90 – 5.1/10 |
| Profilo | 21 mm / 23 mm / 22 mm |
| Schema corde | 16×20 |
| Lunghezza | 68.5 cm |
Pure Aero uguale AEROMODULAR, la famosa sezione del cuore è presente ed insostituibile, mentre nuova è la sezione dell’ovale, non più box ma tubolare, anche se di misure ridotte. CortexPureFeel è il materiale inserito a ore 3 e 9, in grado di filtrare e limitare le vibrazioni dannose, senza per questo sacrificare feeling. Altra tecnologia già conosciuta e consolidata è FSI SPIN, praticamente i sei fori del grommet a ore 6 e 12 hanno una sezione capace di “liberare” ulteriormente la corda per caricarsi in fase di impatto e restituire spin.
